Le produit nâest quâun intermédiaire vers lâusage et la propriété. Ce qui compte, câest la pleine satisfaction de lâusage et lâachat de solutions. Les business models se cherchent encore mais les initiatives fusent : abonnement, location, vente dâun usage plutôt quâun produitâ¦
Cette tendance amène certains acteurs à transformer leurs locaux en espace de travail ou de téléconsultation⦠En janvier 2021, une « Kabin » a fait son apparition au Daily Monopâ de la rue des Ternes à Paris. Mise au point par la startup du même nom, ce cube de 2 mètres sur 1,20 mètre est un bureau en libre-service pour télétravailler ou organiser des réunions. Parfaitement isolée, la Kabin peut accueillir jusquâà quatre personnes, avec protocole sanitaire (filtrage de lâair, nettoyages fréquentsâ¦). La location de ce mini-bureau a un prix, 15 euros de lâheure, et se réserve grâce à une appli, qui permet aussi de déverrouiller la porte. Pour Monoprix, câest le moyen de sâancrer un peu plus dans la vie de quartier et dâaccompagner les modes de vie de ses clients.
Parmi les business models qui émergent dans cette économie, ceux de lâabonnement pour profiter en permanence de produits neufs dans de bonnes conditions environnementales se développent rapidement. Le « rentail », hybridation entre retail et location (en anglais rent), vise à montrer quâun autre modèle de consommation est possible, même souhaitable, et quâil permet une croissance frugale. Alors quâil y a vingt-cinq ans, la location et lâachat de seconde main étaient connotés paupérisants, aujourdâhui ils sont des actes plutôt positifs. Le chausseur Bocage par exemple fait partie des pionniers de cette pratique. Cette filiale du groupe Eram a conçu un abonnement permettant de disposer dâune nouvelle paire de chaussures neuve tous les deux mois. La marque revendique une consommation engagée.
Proposer des expériences
Ainsi les marques sâorientent-elles vers des écosystèmes vertueux pour proposer, en plus de leurs produits, des services et des expériences qui renforcent la valeur de lâoffre globale mais qui vont générer des revenus additionnels. Une évolution qui doit permettre également de garder le contact avec le client, car câest lui qui crée la valeur. Dans cette mouvance, la plateforme « Decathlon expérience » ne cherche pas à vendre du matériel, mais permet de réserver un séjour complet pour des loisirs sportifs. Comme Booking dans lâhôtellerie, Decathlon sera un intermédiaire pour tous les professionnels de la montagne qui seront invités à sâinscrire sur la plateforme.
En 2019, en rapprochant leurs services, BMW et Daimler ont fait naître un géant de la mobilité, chaque coentreprise correspondant à un service différent. Leur inquiétude était de devenir dépendants des systèmes de mobilité déployés par les Gafa. Les deux groupes ont donc cherché à développer leurs propres solutions, tout en restant concurrents sur la production de voitures. La finalité étant quâun jour tous leurs services soient regroupés sur une même plateforme. Aujourdâhui, face à lâurgence de la transformation vers lâélectrique, les constructeurs semblent se désengager de certains de ces services pour concentrer leurs ressources sur lâélectrification de leurs gammes.
Dans la même logique, avec la Station, Monoprix veut devenir à la fois un arrêt incontournable des cyclistes, en leur proposant de multiples services, et un acteur de la mobilité douce.
source : www.influencia.net